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在高速重載的動務傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器有兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與動作機相連接，是機械產品軸系傳動最常用的聯接部件。聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同的機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。 剛性聯軸器：剛性聯軸器具有較高的剛性。 彈性聯軸器：彈性聯軸器具有較高的剛性，既能夠吸收較大的安裝誤差。 輪胎式聯軸器：具有良好的減振緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，傳遞扭矩10~20000N.M，始于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。 微型聯軸器：微型聯軸器具有較小的體積，同時具備一定的剛性和彈性，可應用于精密微型機械場合。
聯軸器維護方法
靜力壓入法是根據裝配時所需壓入力的大小不同、采用夾鉗、千斤頂、手動或機動的壓力機進行，靜力壓入法一般用于錐形軸孔。由于靜力壓入法受到壓力機械的限制，在過盈較大時，施加很大的力比較困難。同時，在壓入過程中會切去梅花形彈性聯軸器與軸之間配合面上不平的微小的凸峰，使配合面受到損壞。因此，這種方法一般應用不多。
動力壓入法是指采用沖擊工具或機械來完成裝配過程，一般用于梅花形彈性聯軸器與軸之間的配合是過渡配合或過盈不大的場合。裝配現場通常用手錘敲打的方法，方法是在輪轂的端面上墊放木塊或其他軟材料作緩沖件，依靠手錘的沖擊力，把梅花形彈性聯軸器敲入。
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不同類型的聯軸器介紹及維護方法
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