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膜片聯軸器膜片的形式分為連續多邊環形、圓環形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片和波形膜片。膜片聯軸器采用獨特的6孔、8孔或10孔膜片組，隨著孔數的增加，聯軸器能夠傳遞的扭矩更高，剛性越強，但相應能夠容納的位移偏差量越小。膜片聯軸器中間的膜片采用高等級不銹鋼制成，能夠確保膜片不僅強度高、壽命持久、耐勞等特性，還能適用于大多數工況環境。與此同時，膜片表面覆蓋有低摩擦系數的涂層以減小摩擦力，提高其抗接觸磨損的能力。
淺談膜片聯軸器的結構形式：
1.連續多邊環形、圓環形的特征：每個成品聯軸器要由若干等厚度膜片組成，各片外緣為圓弧形的彈性較好，且形狀簡單，加工方便，但彈性較差，此外邊數少的彈性要比邊數多的彈性要好，但邊數太少的話，穩定性也降低單向運轉時，只有一半環邊承載傳遞轉距。
2.成型膜片的特征：每一聯軸器由單獨一個膜片構成，膜片厚度從內徑向外雙曲線規律減小，以保持等強度條件，其材料利用率高，整體性好，特別適用于高速傳動，但膜片的制造精度較高。
3.波形膜片的特征： 膜片在軸向截面呈波形，彈性較高，補償性能好。膜片的厚度有等厚與不等厚的單片雙曲線型性能較好，目前應用較多。
4.分離連桿形特征：每一膜片由單獨的薄桿組成一個多邊形，桿的形狀簡單，制造方便，但要求各孔距精確，其工作性能與連續多邊環形基本相同，但強度和轉速較低，適用于聯軸器尺寸受限制的場合。
5.輪輻形的特征：每一聯軸器由若干片組成，其外緣與內緣上的螺孔分別與主從動半聯軸器連接，工作時發生扭轉，膜片上的成型孔是為了增加彈性，由于彈性需要內外徑的差值不宜過小，一般以傳遞中小功率為宜。
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膜片聯軸器的結構
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